他声音平静得像在说一件寻常事。

“海贸这买卖，船一出港就是他说了算。

咱们在汴梁隔着千里水路，怎么查？”

李穆沉默片刻。

“但他也知道，咱们迟早要查。”

赵德昭站起身，背着手走到窗边。

“所以他递了个投名状——把甄福海原封不动交给咱们，就是在说，我钱俶做事有分寸，该给的给，不该碰的绝不碰。”

他转过身看着李穆：“把这七处出入单独抄一份留着。

等南巡正事办完，回京前我要跟钱俶谈一次。”

李穆应声，收起账册退了出去。

赵德昭独自站在窗前，看着院子里那丛修竹在晚风里沙作响。

钱家这盘棋，下得比他想的还要深。

贡单只报三成，不是藏私，是留余地——你大宋要查，我有的是账可以补；你大宋不查，我也不主动交底。

进可攻，退可守。

这就是钱俶能在江南坐稳七十年的本事。

夜里，赵惟吉趴在床上，脑子里还在盘算白天看到的那些数字。

四百七十二艘次商船，抽解四十万贯，平均每艘次八百多贯。

可这里面大半是沿海短途船，远洋大船不到三成，实际单船抽解远不止八百贯。

沉香一船就能抽三千贯，青瓷一船也得抽五百贯。

这平均数压得太低了。

要么是大部分船装的都是低价货，要么就是账上少报了。

他更倾向于后者。

钱家把真账藏得死死的，明面上的数字只够糊弄不懂行的人。

可他赵惟吉上辈子做过什么？

账目核算、成本推演、货流追踪，哪个不是吃过的饭？

吴越这套海贸体系，搁在后世就是典型的进出口管控加官方垄断的混合模式。

朝中官员查账只会盯着总账册抠数字，谁会去数码头的装卸筐数、核每艘船的进出登记？

只要把航线、货种、税率、船型、周转周期这几个变量摸清楚，整个利润模型就能倒推出来。

钱家藏账没用。

账目会说话。

他翻了个身，把这条思路压在心底。

回京后得让李穆继续查，不能只盯着账册，得从商船登记、货栈出入库、码头装卸记录这些基础流水入手。

账可以做假，流水做不了假。

窗外月光透进来，照在他脸上。

五岁的身体里，藏着看透十世纪海贸帝国的眼睛。

钱俶把真账藏得再深，他也能从船次和货流里把它捞出来。

思路有了，剩下的是时间问题。
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