接下来的几天，他的生活节奏更加紧凑。

除了继续完成常规的数据收集和整理工作，他大部分时间都泡在了实验室的绘图室和简易的模型制作间里。

他和艾伦，以及另外两位对机构设计和测量感兴趣的同学一起，反复讨论、草图、争论、修改。

关于工位三的导向夹具，他们争论的焦点是结构复杂性与效果、成本的平衡。

郭永华倾向于一种结构相对简单、利用弹簧和V型块进行自动对中的浮动导向装置，灵感来源于后世一些简单的送料机构。

但一位叫查尔斯的同学认为结构过于“异想天开”，可靠性存疑，主张采用更传统的、带手柄的螺旋微调定位机构。

艾伦则更关注加工可行性，担心过于复杂的零件实验室的机加工能力无法实现。

他们不得不一次又一次地简化设计，查阅机械设计手册，请教实验室的技师（包括腰病稍好些后回来上班的老乔治），甚至用木头和废金属边角料制作粗糙的模型进行原理验证。

在这个过程中，郭永华第一次真正动手使用这个时代的绘图工具（丁字尺、圆规、分规）绘制正式的工作图，第一次学习如何标注符合美国机械工程师协会（ASmE）标准的尺寸和公差，第一次意识到从“想法”到“可制造的图纸”之间，存在着如此多的技术细节和规范需要掌握。

老乔治，那个头发花白、总是叼着一个旧烟斗（虽然在实验室不能点燃）、双手布满老茧和伤疤的资深技师，成了他们这个小组的“技术顾问”和“批判者”。

他很少主动说话，总是眯着眼睛，用那双看透了无数图纸和零件的锐利眼睛，审视着他们画的每一笔，然后慢悠悠地指出问题：

“小子，你这个倒角尺寸标得不对，车床师傅看了会骂娘。”

“这里，壁厚太薄，热处理后百分百变形，要么加厚，要么改结构。”

“弹簧选型？

你考虑过疲劳寿命吗？

这种工况，用不了三个月就得换。”

“V型块角度？

75度？

你确定？

常用的标准是90度，除非你有特殊理由。

改回90度，加工和检验都方便。”

他的话往往一针见血，直指他们这些“学院派”最容易忽视的制造可行性和工艺细节。

郭永华如获至宝，虚心请教，将老乔治的每一条意见都认真记录下来，反复琢磨。

他明白，老乔治脑袋里装着的，是无数图纸和标准之外、却对实际制造至关重要的“经验法则”和“行业惯例”，是连接“设计”与“实物”的关键桥梁。

一次，郭永华试图解释他设计的浮动导向装置中，一个利用斜面自锁的原理。

老乔治听了半天，咂巴了一下没点火的烟斗，慢吞吞地说：“自锁？

想法不错。

但你想过没有，装配线上操作工每天要重复几百上千次这个动作，你这个斜面自锁，每次解锁都需要一个额外的、向上抬的力。

一天下来，操作工的手腕和胳膊会多累？

会不会因为疲劳导致动作变形，反而影响装配质量？

甚至引发劳损？”

郭永华愣住了。

他确实只考虑了功能和原理，完全没有从“人”的角度，从操作工的疲劳和舒适度去思考。

人因工程学（Ergonomics）的概念，在这个时代才刚刚萌芽，远未成为工程设计的普遍准则。

老乔治的提醒，像一记警钟，让他意识到，好的设计不仅要“能用”，还要“好用”，要尽可能减轻使用者的负担。

“那……您看怎么改比较好？”郭永华虚心求教。

老乔治拿过铅笔，在他草图旁边简单画了几笔，将斜面自锁改成了一个带偏心凸轮的手动快锁机构。

“这样，操作工只需要一个很小的旋转动作，就能锁紧和松开，省力，速度快，也不容易出错。

结构稍微复杂一点点，但加工没问题，耐用性也好。”

看着那简洁而巧妙的改动，郭永华心悦诚服。

这就是经验的价值，是“手册上没有”的智慧。

几天后，初步的设计方案和测试计划终于完成，虽然比原定时间晚了一天，但更加扎实、可行。

在向布莱克教授汇报时，教授仔细审阅了图纸和计划，尤其是对工位五引入的简易塞规和扭力扳手方案点了点头。

“有进步。

至少开始考虑制造和人的因素了。”

布莱克教授难得地给予了一句肯定，

“不过，这还只是开始。
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