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第531章 航空发动机无解?刘睿一句话让全场倒吸凉气!(1/6)

会议厅里的空气再次收紧。

委员长那句“飞机发动机,你有没有办法解决”,像一把刀悬在桌面上方。

在座所有人的目光落在刘睿身上。

他们刚听到t-26发动机国产化的消息——那已经是近乎神话般的技术突破。

坦克心脏都造出来了,飞机发动机还远吗?

薛岳、陈诚、白崇禧——每一双眼睛里都带着期待。

俞大维的笔悬在空中,等着落下那个答案。

刘睿站在那里。

他没有立刻回答。

会议厅里安静了三秒。

然后刘睿开口了。

“报告委座。”

他的声音平稳,没有任何修饰。

“航空发动机的问题——短期内,无解。”

两个字砸在会议桌上。

【无解。】

薛岳的手指猛地停住。

陈诚的眉头拧成一个结。

白崇禧端茶杯的动作僵了半拍。

俞大维的笔尖在纸面上划出一道墨痕。

何应钦缓缓抬起头,目光深沉。

委员长没有动。

他只是看着刘睿,等他把话说完。

刘睿翻开笔记本。

“t-26使用的是四缸风冷汽油机。

结构相对简单,材料要求在国内现有条件下勉强可以达标。”

他顿了一拍。

“但伊-15和伊-16使用的航空发动机,是完全不同的量级。”

他用铅笔在笔记本边缘画出一个简单的对比框。

“坦克发动机的工作转速,每分钟一千八到两千二。

航空发动机的工作转速,每分钟两千以上,全功率状态能超过两千五。”

“坦克发动机坏了,车停下来,修。

航空发动机在万米高空出故障——飞行员连跳伞的时间都不一定有。”

“材料不一样。

公差不一样。

装配精度不一样。

检测标准不一样。”

他合上笔记本。

“坦克发动机,我们用半年时间,靠着图纸和苏联零件的逆向分析,造出了台架能跑一百二十小时的样机。

这已经是极限。”

“航空发动机——哪怕把同样的团队、同样的设备全部投上去。

半年之内,连合格的高温合金都炼不出来。

更别提涡轮叶片和增压器。”

他看着委员长。

“委座,我不能打没把握的包票。

航空发动机的差距,不是一个人、一个团队能在短期内弥补的。

它是整个工业体系的差距。”

会议厅里死寂。

薛岳的拳头攥紧又松开。
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