机舱里全是发动机的轰响。

龙云派来的运输机是改装过的，原本用来运弹药和布匹，后排座位是临时焊上去的帆布架子，坐上去屁股硌得慌。

螺旋桨震得整个机身都在颤，人说话要凑到耳朵边上吼。

警卫班六个人挤在后排，一个个抱着枪歪着头打盹。

陈守义靠在舷窗边，脑袋一点一点往下栽——这人连熬两夜整理随行文件，上了飞机不到十分钟就睡死了，嘴角还挂着一丝口水。

刘睿没睡。

他坐在前排右侧，膝盖上摊着文件夹，眼睛看着纸面，脑子却在别处转。

粮。

兵。

九江。

安宁。

四条线绞在一起，哪条都断不得。

安宁汽修厂刚完成日制九六式105榴弹炮的全套仿制。

第一批四门炮管的深孔加工是在那台博纳凯勒钻床上做的，六千吨水压机锻坯，五轴联动精密机床精加工内膛膛线。

孙广才叼着烟屁股蹲在检验台旁边，拿卡尺一寸一寸量完，站起来把烟头往地上一摁，说了句：“龟儿子，这炮管比日本原厂的还直。”

那是安宁最好的一天。

可好日子不长。

何应钦的眼睛一直盯着川渝兵工厂昆明分厂的德制105产线。

军政部兵工署的人隔三岔五来昆明“视察”，每次都绕着分厂转圈，问编制、问产量、问设备来源。

弥渡基地的150重炮更是被军政部视为“国家级战略资产”，恨不得把工厂军管。

但安宁不一样。

安宁对外叫“汽修厂”。

账本上不写炮，写“汽车配件加工维修”。

厂房建在安宁县城外十二里的一处山沟里，三面环山，一面朝谷，出入口只有一条土路。

征地手续是龙云批的，用的是云南省建设厅的名义。

厂区大门挂着“云南省交通厅安宁汽车零部件修理所”的木牌子，漆都刷了两遍。

军政部的人来了两趟，第一趟连厂门都没进——龙云的人挡回去了，说省属企业，归省政府管，兵工署无权过问。

第二趟倒是进了大门，看见一排破旧的卡车底盘和几台老掉牙的车床，转了一圈就走了。

他们没看到里面那间挂着铁门的车间。

那扇铁门后面，是六千吨水压机、瑞士高精度外圆磨床、德国五轴联动精密机床、大型井式气体渗碳炉，和一条完整的日制105榴弹炮生产线。

何应钦盯的是德制。

日制这条线，他连影子都没摸到。

刘睿这次来云南，想清楚了一件事——德制105不能动，那是军政部的眼中钉，动了就是往枪口上撞。

但日制105可以。

而且不止105。

安宁还有更大的东西。

仿t-26坦克。

底盘和发动机已经完成。

月底路试。

这玩意儿一旦摆到龙云面前，比任何电报都管用。
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