夜班库管接过交接卡，问临时区最多能放几板。

小魏报了数，他便去核库位。

梁秀梅说得直白：“门边腾出来了，也得让它一直空着。

谁要临时塞货，找我。”

清运单送来时，项目经理把一项“现场协调”圈出来，想让顾微一并签了。

顾微只核纸箱数量、清运时段和复位结果，没碰那一栏。

她让保全员复印整改单的签收页，同现场照片分开归档。

服务商是否把人和车调到位，仍要看四十八小时内交来的清障与复检材料，现场这几张纸说不了更多。

检测员蹲在门槛前，拿尺量门边余量。

梁秀梅站在旁边报数，小魏举着手电照门后。

门扇合到位，闩舌扣住，检测员又连续推开两次，才把结果写进复测栏。

叉车司机一直在封带外等着，见黄线被重新确认，才把临时区的一板轻货送进去。

他没往门边多靠半寸。

顾微把复检预约留在期限内，顺手核了备选服务商的入场手续。

她没让对方提前进场，也没把联系方式写进临时调度表。

夜班领班接过交接卡时，顾微只说封带、门边和等待车辆都照卡办；再有堆放变化，按实际时点补记。

领班应下，把卡夹回夹板，没再解释凌晨那一段。

项目经理想先撤封带，检测员按住他的手：“门合上不算完，开合、回弹和门边余量都要落在同一张记录上。”梁秀梅照图纸又量了一遍距离，保全员只登记复测视频的文件名和校验信息。

照片、巡检卡、整改单、签收与复测记录互相对得上，只说明这里有一处须立即整改的消防风险，处置已经启动。

入夜后，梁秀梅带夜班库管走了一遍通道，让他们各推一次门、看一次黄线，在卡上写明有没有遮挡。

夜班领班把凌晨漏填的一项另作说明，附在原卡之后。

顾微核过附件顺序，确认这些记录只说明当日检查、清障和复测，不能因为一张门边照片多出火情、转运或旧线。

交班板上，复检预约写在最上方，下面仍是原本的夜班库位表。

顾微让运营组再核一遍备选服务商的联系人和进场材料，不提前换人，也不把这次清障当成服务已经完成。

期限内交出复检结果，东仓仍按现有安排运行；交不出来，才依约启动替代程序。

小魏回到卸货口，和调度员把晚到车辆按泊位顺序分开。

保全员把照片目录、整改单和服务商签收单分开摊在桌上，核文件名、页码和见证栏。

梁秀梅把封带巡看时点写进交接卡，顾微看完没有另留口头指令，只让夜班依卡执行。

临时区的库位员清点完最后一板纸箱，在交接卡上写下存放位置和预计转出时段。

叉车司机把车停在黄线外，等夜班库管复核后才熄火离开。

雨还落着，门边没有再堆进东西。

服务商在整改通知发出后补来夜间应急保障附件。

顾微翻到签收页，发现其中多了一栏东仓消防验收不需要的外部协调编号，原签收时间却早于本次整改通知。

她让保全员按原页封住，另记待核的时间差。
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