这一答应，就等于给了对方一个许可——你认识我，我认识你，咱俩搭上线了。

那东西就跟着他上来了。

小吴他妈找了好几个人，最后在夫子庙附近请到一个专门做这种事的老太太。

老太太听了来龙去脉，说这事得找地铁公司的人问，因为那个东西不是从别处来的，就是从地铁施工那时候就有的。

小吴他妈托人找到了耿师傅，耿师傅一开始不肯说，后来架不住小吴他妈一直求，才把一段旧事讲了出来。

二〇〇四年，南京地铁一号线施工的时候，三山街站挖到了不该挖的地方。

盾构机推进到三山街站南侧的时候，遇到了一个空洞，塌方了，里面是一座古墓。

不是达官贵人的大墓，就是普通的明清墓葬群，估计是古代城墙外头的乱葬岗子。

施工方上报了文物部门，考古队来做了抢救性发掘，清理出几十具遗骸。

但工人私底下传言，说挖出来的远不止这些，有些挖碎了、挖烂了的直接就随着渣土运走了，根本没人管。

耿师傅当时就在工地开渣土车，他亲眼看见过渣土里混着碎成几块的棺材板和发黑的骨头渣子。

“那个墓群里头，埋的大多是穷苦人，好多连棺材都没有，拿席子一卷就埋了。

有一具是女的，年轻姑娘，骨头架子很小，脚上穿着一双绣花鞋，鞋底的梅花图案还在，一点都没烂。

考古队的人拿刷子刷干净了，那双鞋跟新的一样。”耿师傅说到这里，看了小吴一眼，眼神很复杂。

小吴那天在隧道里看见的那排脚印，鞋底就是梅花图案。

后来怎么处理的小吴他妈没说，老许也不知道细节。

只知道他表弟休息了大半年才重新上班，换了线路，调到了一号线北延段，再也不去三山街那个方向。

老许说他有一次去三山街站坐地铁，特意在站台上多站了一会儿。

站台上人来人往，广告牌亮得刺眼，广播里一遍一遍地报着站名，一切都正常得不能再正常。

但他注意到一个细节——三山街站的站台尽头，靠近隧道口的地方，常年摆着一盆绿萝，长得特别好，叶片油亮油亮的。

南京地铁站里很少摆绿植，更没人会专门跑到站台尽头去打理一盆花。

但那一盆绿萝，就是安安静静地放在那里，土是湿润的，叶子是新绿的，好像每天都有人在精心照料。

老许说，他后来问过地铁站的工作人员，为什么要在隧道口摆盆花。

那个工作人员是个年轻小姑娘，想了想，说不知道，她来的时候花就在那了，领导交代的，定期浇水就行，别的别多问。

老许没有追问，但他心里清楚——南京有些老规矩，在阴气重的地方放一盆生机旺的植物，可以压一压。

三山街站下面埋着那么多无名的骨头，总得有人记着他们。

不是给他们烧纸上坟，是每天有人给他们浇浇水，让他们知道这个世界还没把他们彻底忘干净。

“那个跟小吴搭话的，你说她是害人吗？

也不是。

她就是在地下待了太久，太寂寞了。

好不容易碰到一个肯回头、肯答应的人，就想跟他多说两句话。”老许说这话的时候，我们正坐在新街口一家咖啡馆里，窗外是车水马龙的中山南路，人来人往，阳光灿烂。

他端起咖啡喝了一口，忽然压低了声音跟我说了一句：“你知道三山街站为什么叫三山街吗？

明代的时候，那一带不叫三山街，叫‘三山门’。

三山门外，是明朝杀人的刑场。

所以那一带地下，从来就不太平。

地铁一号线规划的时候，本来没打算从三山街走，后来是因为拆迁成本的问题改了线路。

改线那天，据说项目部的老总做了一个梦，梦见一个穿着绣花鞋的女人站在他床边，问他：线路改了，我们怎么办？”

我看着老许的表情，后背一阵发凉。

他只是笑了一下，把咖啡喝完，站起来拍了拍我的肩膀说：“南京这地方，你脚下的每一寸地，都有故事。

只不过有些故事，还是不知道的好。”
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